省节能减排和淘汰落后指挥部到我市交通系统检查指导工作

    8月25日，省节能减排和淘汰落后产能指挥部督导组到我市督导检查交通运输行业节能减排工作。督查组一行听取了我市交通运输行业节能减排情况工作汇报，并到市公交总公司实地考察了新能源汽车和防爆式公交加油站等设施情况。市交通运输局王琳副局长、市节能监察支队戚桂林支队长陪同督导。
交通运输作为节能四大重点领域之一，肩负着节能降耗的重要使命。市交通局充分认识到节能工作的重要性，立足我市交通发展现状，多措并举，促进节能减排工作的开展，成立了节能减排领导小组，指导我市交通运输业节能工作。
    2009年度我市道路运输行业营运汽车百吨公里耗柴油5.56升，同比下降2.7%，超额完成了年度节能任务，市交通局先后被省交通运输厅和市政府评为节能工作先进单位。主要开展了以下工作：一是大力发展公共交通事业，推进新能源汽车示范运行和科技项目推广，加大车辆节能减排改造和日常维护，降低车辆运行能耗，进一步增设公交专线，提高车辆运行效率。2009年我市公交车平均百公里耗油26.6升，同比下降1.1%。二是对道路营运行车辆实行燃料消耗量准入制度，不符合规定的车型不予办理营运手续。通过加大运输资源整合，对客车实载率低于70%的线路不再增加新运力。三是加速淘汰高耗能车型，引导发展高级客车，截止2009年底，我市载客汽车中高级客车2009辆，同比增加16%，占全部载客汽车（出租车除外）的47%。四是在交通项目建设方面，市交通局在对燕山立交桥、国际机场、西客站等交通工程的规划设计和改造施工过程中，创新方案、合理布局，在提高效率、节约成本的基础上，综合考虑了多种运输方式的无缝衔接，充分履行了节能减排的工作要求。
    济南市交通局将再接再厉，在“十二五”交通规划编制中增加节能规划专篇，以提高能源利用效率为核心，以优化线路、加快建设综合运输枢纽和调整运输结构为重点，加快科技进步和技术推广，加大监督检查和考核评价，加强政府监管和政策引导，努力形成市场导向、政府推动、企业和公众主动参与的交通运输节能减排工作新格局。